Care sunt domeniile de aplicare ale Inconel 718?
Inconel 718 Descriere
Aliajul Inconel 718 este un aliaj de fier nichel-crom care întărește prin precipitare, care conține niobiu și molibden. Are rezistență ridicată, duritate bună la 700 de grade și rezistență la coroziune în medii cu temperaturi ridicate și scăzute. Starea de livrare poate fi tratată cu soluție sau întărită prin precipitare. Aliajul GH4169 are o structură austenitică, iar „faza generată după întărirea prin precipitare îi conferă proprietăți mecanice excelente. Faza δ generată la limitele granulelor în timpul tratamentului termic îi conferă cea mai bună plasticitate.
Domeniile de aplicare ale Inconel 718
Superaliajul Inconel 718 (IN718 pe scurt) a fost folosit în motoarele aerospațiale de o jumătate de secol. A fost inventat și folosit în piesele turbinei de INCO Huntington Alloys (acum Special Meatals Co.) în Statele Unite la începutul anilor 1960. După fabricație, IN718 a devenit cel mai utilizat material de aliaj de înaltă temperatură pe bază de nichel din istoria motoarelor aerospațiale. Designul unic al compoziției de aliaj al IN718 îi conferă proprietăți cuprinzătoare bune, adică rezistență ridicată, rezistență la fluaj și viață la oboseală, în special la temperaturi sub 650 de grade, proprietățile sale mecanice au o stabilitate bună. Multe părți ale motoarelor moderne, cum ar fi discuri de turbină, palete, frâne, arbori, statoare, etanșări, suporturi, conducte, elemente de fixare etc., sunt fabricate din IN718.
Înainte de apariția IN718, materialele din oțel inoxidabil (cum ar fi A286) și aliajele pe bază de nichel (cum ar fi RENE41) erau utilizate pe scară largă în motoarele cu turbină. Cu toate acestea, aceste materiale aliaje nu pot îndeplini cerințele de creștere continuă a temperaturilor de funcționare a motorului și a costurilor de producție. Printre acestea, proprietățile mecanice ale materialelor din oțel inoxidabil care pot precipita fazele de întărire au o stabilitate slabă în condiții de temperatură ridicată; în timp ce RENE41, care conține o cantitate mare de „faze de întărire, este predispus la stingerea fisurilor după tratamentul termic datorită ductilității scăzute a materialului în sine. Ca urmare, producția a crescut și mentenabilitatea a scăzut. Apariția IN718 a rezolvat bine aceste probleme, și a devenit rapid utilizat pe scară largă în domeniul producției de motoare cu turbine.
