1. Întrebare: Care sunt principalele aplicații ale acestor aliaje?
Răspuns:
UNS N07751 / Foaie din aliaj 751: Proiectat pentru componentele motoarelor cu ardere internă, piese de turbine cu gaz și aplicații industriale la temperatură înaltă-care necesită o rezistență excelentă la fluaj și la oxidare.
Placă Inconel 751: utilizată în industria aerospațială, palete de turbină, schimbătoare de căldură și piese de motor de înaltă-rezistență, unde atât rezistența la coroziune, cât și rezistența la temperatură-înaltă sunt critice.
2. Întrebare: Care sunt proprietățile mecanice și termice tipice?
Răspuns:
Aliaj 751 / UNS N07751:
Rezistenta la tractiune: ~1240 MPa
Limita de curgere: ~1035 MPa
Mentine puterea la pana la 700 de grade
Rezistență excelentă la oboseală și fluaj
Inconel 751:
Rezistenta la tractiune: ~1100–1250 MPa
Rezistență ridicată la oboseală și stres-la rupere
Rezistență excelentă la coroziune și oxidare la temperaturi ridicate
3. Întrebare: Ce forme și dimensiuni sunt disponibile?
Răspuns:
Alloy 751 Sheet: Disponibil în foi și benzi
Grosime: 1–20 mm
Latime: 500–2000 mm
Lungime: până la 6000 mm
Placă Inconel 751: Disponibilă în plăci
Grosime: 3–100 mm
Dimensiuni personalizate disponibile pentru aplicații cu motor și turbină
4. Întrebare: Cum funcţionează aceste aliaje în medii-înalte cu temperatură şi corozive?
Răspuns:
Ambele aliaje au o rezistență excelentă la-oxidare la temperatură ridicată.
Foaia de aliaj 751 este ideală pentru mediile motoarelor cu ardere internă, rezistând la detartrare și la fluaj la căldură prelungită.
Placa Inconel 751 rezistă la coroziune la cald, compuși de sulf și atmosfere oxidante, făcându-l potrivit pentru aplicații aerospațiale și cu turbine.
5. Întrebare: Există cerințe speciale de procesare sau tratament termic?
Răspuns:
Aliaj 751 / UNS N07751: Necesită recoacere cu soluție la 980–1020 grade, urmată de îmbătrânire la 720–760 grade pentru a obține o rezistență optimă.
Inconel 751: aliaj de întărire prin precipitare-; necesită recoacere controlată a soluției și îmbătrânire pentru o performanță ridicată la fluaj, oboseală și rupere la stres-.
Ambele aliaje beneficiază de prelucrarea de precizie și finisarea suprafeței pentru componentele critice ale motorului și turbinei.
