Care este mai scump Inconel sau titan?
titan
Cunoscut pentru raportul său ridicat rezistență-greutate, acest element metalic este foarte funcțional pentru aplicații cu greutate redusă, cum ar fi cursele. Titanul are jumătate din greutatea oțelului, dar are o rezistență echivalentă. Titanul este mai scump decât oțelul și aluminiul, dar mai ieftin decât Inconel.
La temperatura camerei, nu există nicio reacție între titan, umiditate și oxigen. Titanul și Inconel sunt similare în ceea ce privește protecția materialului, deoarece formează un strat de suprafață oxidat de protecție, pasivând pe material. Acesta este motivul pentru care titanul are o rezistență puternică la coroziune. Chiar și în fața acidului clorhidric și acidului sulfuric, titanul poate rezista!
În plus, titanul se răcește rapid, așa că atunci când este folosit în piesele motocicletei, cum ar fi evacuarea, nu se va deforma la o căldură atât de mare.
Există titan pur comercial și aliaje de titan pe piață. Cel mai standard aliaj de titan fabricat folosind vanadiu și aluminiu este Ti 6AI-4V. Aceasta reprezintă jumătate din aplicațiile globale ale aliajelor de titan. Aceste versiuni au o rezistență și o rezistență mai mare decât titanul pur și sunt mai ușor de prelucrat. Titanul pur comercial, deși este foarte rezistent la coroziune, este mai flexibil și mai plastic decât omologii săi din aliaj.
Titan prelucrat
Aliajele de titan suferă, de asemenea, procese complexe de întărire, ceea ce le face dificil de prelucrat. Titanul pur comercial este lipicios și poate cauza așchii lungi la tăiere, ceea ce poate deteriora uneltele de tăiere. Acesta este motivul pentru care pot apărea căderi și în timpul prelucrării cu titan. Dar cu lichid de răcire de înaltă presiune, așchiile pot fi îndepărtate în timpul tăierii, iar echipamentul poate fi mutat mai ușor, făcându-l mai puțin dificil.
Tăieturile scurte, întrerupte, trebuie evitate la prelucrarea titanului; uneltele de tăiere ar trebui să continue să funcționeze pe măsură ce întâlnesc materie primă. Prea mult contact cu sculele poate cauza frecare, care poate acumula exces de căldură și poate duce la întărirea prin lucru. Viteze mai mici și viteze de avans mai mari vor reduce acumularea de căldură.
Prelucrarea materiilor prime din titan necesită o configurare rigidă a mașinii și o prindere sigură. De ce? Titanul și aliajele de titan sunt extrem de ductile, pot experimenta vibrații și răsturnare la tăiere și pot produce un finisaj de suprafață mai puțin impresionant.
titan sudat
Sudarea titanului și a aliajelor de titan este ușoară. Aceleași tehnici de sudare folosite pentru oțel inoxidabil se aplică și titanului.
Dar aici, ordinea și protecția împotriva gazului inert sunt cruciale. Poluarea aerului poate cauza probleme cu sudarea cu titan.
Utilizări ale titanului
Industriile aerospațiale și de automobile folosesc titan pentru raportul impresionant rezistență-greutate. 50% dintre aliajele utilizate în inginerie aerospațială sunt Ti 6AI-4V. Motocicletele folosesc titan pentru evacuarea lor, deoarece este ușor, gestionează bine căldura și vine într-o culoare frumoasă.
Titanul este potrivit pentru:
navă navală
Echipament sportiv
Industria medicală
tren de aterizare
rachete etc.
Inconel
Denumirea comercială pentru aliajele de nichel-crom de înaltă calitate este Inconel. Acest material poate rezista și la temperaturi ridicate de tip aliaj (până la 2,000 grade F) cu pierderi de rezistență zero. Acest material este foarte potrivit chiar și la temperaturi scăzute.
Proprietățile mecanice ale Inconel la temperatura camerei sunt excelente. Deci, știți, Inconel gradul 725 are o rezistență la tracțiune de aproximativ 180 ksi; este de două ori rezistența oțelului structural. Alte aliaje, cum ar fi Inconel 718, sunt întărite pentru a rezista la precipitații, făcându-le mai rezistente. Coroziunea și înrudirile sale: Coroziunea, oxidarea, fisurarea prin coroziune și coroziunea în crăpături nu afectează Inconel.
Proprietățile excelente ale Inconel răspund nevoilor aplicațiilor solicitante. Cu toate acestea, materiale precum Inconel sunt mai scumpe decât titanul, oțelul inoxidabil și aluminiul.
Prelucrare Inconel
Datorită rezistenței sale ridicate, prelucrarea este o provocare. Inconel este atât de dur încât sculele de tăiere se pot deteriora în timpul prelucrării, iar materialul se poate răsuci și îndoi.
Cufundarea Inconel într-o soluție reduce duritatea materialului și previne uzura sculei de tăiere. Pentru prelucrarea Inconel, uneltele ceramice sunt recomandate, deoarece oferă tăieturi rapide și neîntrerupte, făcând fluxul de lucru mai ușor de gestionat. Ar trebui evitată ciugulirea, deoarece aceasta poate face munca dificilă.
Sudarea Inconel
Inconelul nu este ușor de sudat din cauza fisurilor. Dar aliajele Inconel pot fi sudate la fel ca Inconel 625 -, un aliaj care este ușor de umplut rapid și este de obicei sudat folosind gaz inert de tungsten (TIG). Această tehnică de sudare de obicei nu necesită umplutură, dar funcționează bine pentru îmbinarea Inconel. De aceea este recomandat.
Utilizări ale Inconel
Inconelul este materialul de alegere atunci când temperaturile dure și coroziunea sunt probleme, mai ales când alte metale nu sunt rezistente la oxidare și deformare cauzate de temperaturile ridicate.
Inconel are o rezistență excelentă la temperaturi ridicate și la substanțe chimice și este utilizat în sistemele de evacuare pentru mașini de curse, turbine, motoare cu reacție și în sectoarele petrolului și gazelor, aerospațial și maritim, unde sunt necesare componente pentru mașini grele.
